即使不搅拌也能够发出钢的新生面，利用本田开发的搅拌摩擦方式焊接钢和铝合金的技术，用于接合重叠的钢和铝合金的母材。其的特征在于，仅通过搅拌铝合金就不搅拌钢

这样就可以防止搅拌头过热。在不搅拌钢的情况下能够焊接钢和铝合金，这是因为在钢和铝合金之间形成了金属结合。即，该技术不搅拌钢，除去钢表面的涂膜和氧化膜。

通过该方法，使钢的新生面露出，以混合物合成的铝合金。这种金属键的存在使钢和铝合金一体化。在钢与铝合金之间加入水等后,发生二次重金属腐蚀(电蚀),该技术通过在钢与铝合金之间插入硅膜来防止这种现象。

本田在北美市场的新模型“Arena”的前副车架上采用了这项技术，具体而言，重量不仅比以往的钢制副底盘减轻了25%，而且焊接时的消耗电力减少了约50%。

另外，采用该技术，改变了副车的车架和悬挂安装部的结构，提高了安装部的刚性20%，有助于提高车的运动性能。在扩大新材料应用领域的同时，东北大学、日立制作所和日立金属精密仪器公司开发了可承受高温的低成本搅拌头，扩大了搅拌焊料的应用范围。